富山から拡がる交通革命　/ 　森口将之 著　交通新聞社新書

ライトレールから北陸新幹線開業に向けて

　今、富山の鉄道が熱い！

富山県内は富山地方鉄道以外にも、JR各線や、高樹屋さんの書籍でもおなじみの、富山市を走るセントラム、ライトレール、高岡市と射水市を結ぶ万葉線、黒部峡谷鉄道、トロッコ列車などさまざまな列車が走る鉄道王国、電車王国です。
（これは富山地方鉄道・黒部貫光の創業者　佐伯宗義氏のご功績によるとことが大きいです）

　富山市は以前より、コンパクトシティ政策として、車社会からライトレール（LRT）や路面電車を活用して、富山駅を起点にした鉄道社会への転換を、戦略的に図ろうとしてます。ヨーロッパでもこのような動きは以前よりあるそうです。（ヨーロッパをモデルにしたのか？）

以下に出版社からの紹介文と目次を掲載いたします。ご参考にしてください。

　乗り物の側から見た移動でなく、人の側から、人と環境に配慮した移動。今、富山ではこうした考え方にもとづく、公共交通を軸にしたまちづくりが着々と進められている。日本列島の一地方に過ぎないこの地で、世界的な潮流となっている先進的公共交通政策がなぜ、どのように可能になっているのか。本書は、地元富山の行政機関や多数の交通関係者に取材し、その秘密を解き明かす。富山の試みは、果たして例外なのだろうか。

【本書の主な内容】
第１章　富山は豊かである
第２章　昭和の改革者・佐伯宗義
第３章　なぜ富山は改革に乗り出したのか？
第４章　万葉線が奏でた序曲
第５章　奇跡のライトレール
第６章　高山本線で行こう
第７章　セントラムで都心を元気に
第８章　アヴィレという名の公共自転車
第９章　アルペンルートを貫光せよ
第10章　北陸新幹線開業を見据えて

高樹屋さんの書籍 富山地方鉄道 富山市内軌道線・富山港線改メ富山ライトレール(改訂第2 版)とあわせてお読みになると、さらに楽しめる書籍です。

出版社：交通新聞社　発売日：2011/12　寸法：新書判　ページ数：244ページ